Wollte nicht jeder wie Ikarus sein?
Ikarus stieg in der griechischen Sagenwelt mit Flügeln aus Federn und Wachs zum Himmel. Hier aber ein kleiner geschichtlicher Abriss, wie unsere Sportfliegergruppe den uralten Traum vom Fliegen in Feldkirch und Umgebung in die Wirklichkeit umgesetzt hat:Ikarus stieg in der griechischen Sagenwelt mit Flügeln aus Federn und Wachs zum Himmel. Hier aber ein kleiner geschichtlicher Abriss, wie unsere Sportfliegergruppe den uralten Traum vom Fliegen in Feldkirch und Umgebung in die Wirklichkeit umgesetzt hat:
Erster Segelflug in Vorarlberg durch Paul Fiedler.
Erste Segelfliegeraktivitäten in Feldkirch.
Gründung „Flugmodellbauclub Feldkirch“ – ein Tarnname, da die zivile Fliegerei nach dem Krieg verboten war.
Erste selbstgebaute Maschine: „Ha 12/49“. *)
Segelflugplatz im Frastanzer Ried.
Im Dezember geben die Alliierten grünes Licht für den Segelflug in Österreich.
Obmann: Ernst Tiefenthaler
Selbstgebauter Doppelsitzer „Gövier“. *)
Anschaffung der „MG 19 Steinadler
Ankauf des Nurflüglers „AV 36“. *)
Kauf der „K 8 C“, die noch heute bei uns in Betrieb ist.
Obmann: Josef Mayr
Alex Doreff erringt den ersten Rang in der Clubklasse beim internationalen Freundschaftsfliegen.
Ankauf einer ASTIR. *)
Norbert Bolter übernimmt die Obmannschaf
Erstes MG-19-Oldtimertreffen.
Erstes der seitdem jährlichen MG-19-Treffen in Micheldorf.
Unser erster Stand auf dem Feldkircher Blasengelmarkt, auf dem wir seither jedes Jahr bis zu 5.000 Raclettes verkaufen!
Anschaffung einer Pik 20. *)
Erste der nun jährlichen Teilnahmen am Feldkircher Weinfest.
Kauf der LS 4 b.
Erstflug der Grunau Bab
Kauf der DG 500 gemeinsam mit der Sportfliegergruppe Dornbirn.
Kauf einer LS 8 gemeinsam mit den Dornbirnern. *)
Kauf der Duo Discus und – für den Kunstflugeinstieg – der Fox gemeinsam mit den Dornbirnern.
Kauf der Antares 18 T.
*) Nicht mehr bei uns im Einsatz.